12 лютого на Першому Національному каналі о 21.30 в прямий ефір вийшла програма "Шустер LIFE. АДРЕНАЛІН"
Тема програми "Проклятий маршрут"
Чому саме так?
Затиснуті між крісел тіла. Відірвані поручні в старих маршрутках і автобусах. Сонні, втомлені та знервовані водії...
Така картина знайома кожному, хто користується громадським транспортом. До всього цього додамо ожеледь, замети і туман і отримаємо дуже гнітючу статистику аварій маршрутних таксі та рейсових автобусів на дорогах. Українці, ризикуючи життям, щодня користуються послугами мінімум 20 тисяч автотранспортних засобів, які перевозять пасажирів, не маючи на це дозволів.
Чому пасажири маршруток виявляються найбільш незахищеними людьми на наших дорогах?
Чому гонитва за грошима автоперевізників часто стає причиною десятків смертей пасажирів?
Експертами по темі виступали:
Володимир Вакуленко
Віце-президент ВГО "Всеукраїнська асоціація автомобільних перевезень"
Євген Пронченко
Голова Державної інспекції України з безпеки наземного транспорту Міністерства інфраструктури України
Володимир Резніков
Заступник начальника Департаменту ДАІ МВС України - начальник 2-го Управління
Богдан Хмельницький
Правозахисник
Олег Хмарний
Голова профспілок працівників автотранспорту України
В обговоренні цього питання та в дискусіях у студії взяла участь делегація з Чернігівщини, Олег і Андрій Купрієнки та Володимир Пігенко.
Про що і як саме все це відбувалося, досить складно буде описати, особливо, коли в пам'яті постають страшні картини жахливих аварій, а тим більше бачити перед собою обличчя чоловіка, сина і доньки, дружина і мама яких загинула, їдучи цим проклятим маршрутом, свідків, які описали все те, що бачили на свої очі. Тим огидніше слухати слова керівника автотранспортного підприємства, який надав дозвіл на виїзд і до пуття не зміг нічого зрозумілого пояснити і не тільки він, були й інші. Шкода не тільки цих та інших людей, а й самого загиблого водія, який маючи тридцять три роки водійського стажу в свої майже п'ятдесят чотири виїхав вперше на цю трасу, незнаючи її досконало, тим більше на транспортному засобі, що перевозив майже півсотні пасажирів замість норми 37, включаючи стоячі місця да і строк експлуатації цього "ПАЗіка" минув, а ще гірше, що цей автобус взагалі не призначався для обслуговування міжобласних маршрутів і згідно ліцензії повинен виїздити тільки на приміський шлях. Це своєрідне затикання дирок вилилося в страхіття. Сумно констатувати такі речі, які на превеликий жаль присутні в нашому житті. Чому ж так трапилося все ж таки. Журналісти програми провели своє власне розслідування. Воно навіяло присутніх на певні думки, які досить гостро звучали у студії.
Рекомендуємо всім проглянути відеозапис програми на сторінці http://life.3s.tv/media/latest/video/efir-%C2%ABshuster-life-adrenalin%C2%BB-ot-12022013-/, а також у повторі на Першому Національному у п'ятницю 15 лютого о 13.15.
Немає коментарів:
Дописати коментар